A primeira via pública nos Estados Unidos com capacidade de carregamento sem fio para veículos elétricos (VEs) foi inaugurada em Detroit, Michigan. Este sistema inovador utiliza o princípio da indução eletromagnética; bobinas de carga de cobre são instaladas sob o asfalto da faixa.
VEs equipados com um receptor especial conseguem recarregar suas baterias enquanto trafegam ou estão parados neste trecho da via. O projeto-piloto inicial tem uma extensão de aproximadamente 400 metros e visa reduzir a ansiedade de autonomia dos motoristas de VE, demonstrando a viabilidade da recarga dinâmica e transformando a infraestrutura de mobilidade elétrica.